春先のエンジン始動はバッテリーから！

暖かくなり、バイクに乗る季節ですね。ですがまだまだ寒い時期が続きます。そこで今の状況を確認しませんか？キーを回してメーターの電気はつきますか？そしてエンジンはセルで回りますか？(一部バイクはキックだけです)一か月エンジンをかけていないとバッテリー上がりになっていることがあります。そこで今の愛車の状況を確認しましょう。

引用：GSユアサバッテリー

どうもパドシゾです。現在２輪用品店に勤務しています。ＰＩＴの経験もしているので整備のこともお話しできると思っています。主に用品の販売をしている店員です。よろしくお願いします。お急ぎの方は最後のまとめを見ていただければと思っています。それでは行ってみましょう。

バッテリーの現状確認と対処方法

バッテリーの交換と寿命、乗り方など原因はたくさんありますが、今の状況を確認し、エンジンがかかるかどうかだけでも確認すると使うときに焦らずに済みます。誰でもできる方法があるので一度見てみませんか？

最後に乗ったのはいつ頃？

最初に重要なのは最後に乗ったのがどれくらい前かです。時期によっては原因が別になっていることもあるので、バイク屋さんに相談して部品交換か清掃を依頼しないといけないこともあります。もしバイクが動かない時の原因があることすれば代表例を挙げときます。参考までにみてください。

１～２か月前

バッテリー上がりでバッテリーを交換することがあります。

車両にバッテリーを付けたままだと、ケーブルを通して微弱電力がながれていきます。その為バッテリーの容量が少なくなっていることがあるので要注意です。

３～６カ月

キャブレーターであればキャブレーター清掃が、インジェクションだと締め付け確認が必要になることもあります。

キャブレーター方式のバイクはガソリンの腐食や錆からジェットが詰まっていることもあるのでそちらも確認が必要です。車両全体に錆が回りやすい時期なのでバッテリー接続ケーブルが腐食していないかどうか締め付けの確認をするといいです。

半年以上

バッテリーだけの原因ではない可能性が高くなってます。動かない(セル始動しない、メーターの電気が入らない)時はバッテリーかも？

状況にもよるので車両を確認しないとわからない状態です。キーを回してメーターの電気が入らない場合はバッテリーの場合がありますが、セルによる始動が悪いときは他にキャブレーター、エアクリーナー、プラグなどが考えられたり、電圧が安定しなければレギュレーターの交換になることも。バイク屋さんと相談するのが一番ですが、バイク屋さんも見てからじゃないとわからないというところが多いです。

バッテリーの接続は大丈夫？

最近ずっと乗ってるけどあまりエンジン始動が弱くなってる気がする。そんな時はバッテリー接続ケーブルがしっかり締め付けられてない場合があります。ドライバーで締め付けを確認してみてください。

また乗っている状況ですが、５００メートルごとにエンジンを切ったりしているとバッテリー上がりの原因になることがあります。一度エンジンを付けてから５キロ前後は走った方がバッテリーが長持ちするので、意識していただけると嬉しいです。

交換方法はこちら

もう２か月乗っていなくてメーターの電気が入らない、そんなときはバッテリー交換をすればよくなるまたは寿命が２～３年のものが多いので定期交換を実施してみませんか？交換に失敗するとバイクが傷んでしまうので超注意です！

バッテリーを外す

まずバッテリーの場所を確認します。そこで外すときは最初に－（マイナス）から外してください！その後プラスを外して車両から外して交換です。

バッテリーを付ける

外したバッテリーと同じ型式の新品バッテリーを車両に装着するとき、最初に＋(プラス)から付けていきます。その後－(マイナス)を付けて入っていたように場所へ戻してからカバーを付けたら、始動確認をお願いします。

付ける時に間違えると火花が散りヒューズが飛ぶことが多いのでつかない時はヒューズを確認するといいです。

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まとめ

わからない時はバイク屋さんに相談するのが一番なのですが、動かない時はＪＡＦに来てもらったり、車両保険を使ってロードサービスからの配送をお願いする方がいいです。またバイク屋さんによっては引き上げをしている場所もあるので相談することをおススメします。

またバイクのメーカー適合は主にGSユアサバッテリーさんか古河バッテリーさんを参照するので見てください。リンクはメーカーさんの名前をクリックしてください。

取り付け方法を間違えるとバッテリーと車両のどちらも故障してしまうので残念なことになることが多いです。またやり方の私の覚え方はプラスを１本にしてから(マイナスを)取り付ける。プラスを１本にしてから(プラスを)取り外す。という覚え方をしています。参考になると嬉しいです。

ここまで見ていただきありがとうございます。今後もお役に立てることを書いていきますのでよろしくお願いいたします。個人の話ですが、付け方を間違えて車を壊してしまったのでやり方はしっかり確認してからの方がいいですね。そしてヒューズが高かったです(笑)。それではまたお会いできるのを楽しみにしています。ありがとうございました。