マフラーガスケットってなんで必要？

今回はマフラーを交換するときに必要なガスケットについての説明です。そもそもガスケットって何？というのと、なぜ必要なのかについてせつめいしていきますのでよろしくお願いいたします。

引用：キタコ

お久しぶりです。少しだけ時間ができたのでまた更新をしたいと思います。どうもパドシゾです。現在２輪用品店に勤務しています。ＰＩＴの経験もしているので整備のこともお話しできると思っています。主に用品の販売をしている店員です。よろしくお願いします。お急ぎの方は最後のまとめを見ていただければと思っています。それでは行ってみましょう。

なぜマフラーガスケットは必要

そもそもマフラーガスケットはなぜ必要なのかですが要点は2つあります。

1. 排気漏れ防止
2. 一定の出力を保つ

まず排気漏れはエンジンに対して大きな負荷を生みます。さらにエンジンのパワーが落ちるのと燃費が極端に悪くなるので要注意です。

一定の出力を保つのは、いつも１の力で回っているのが２や３になると大変です。マラソン選手がマラソン中に歩いたりまだ距離があるのに全力で走ってまた歩いているような感じですね。これではうまく走れないので出力を一定に保つためのものです。

交換時期はどれくらい

交換時期は脱着時に毎回交換！

これはガスケットを潰して使います。なのでマフラーを外した際は毎回交換が必要です。スクーターにお乗りであればリアタイヤを交換するときはマフラーを外すので変えることをおススメします。(スクーターは再利用されることが多い）

無かったらどうなるの

もしガスケットが無かったら

• パワーが落ちる
• 燃費が悪くなる
• 音がうるさくなる
• 漏れたところから腐食が始まる

などほかにもあるのですがとてもうるさいのと、３００円ケチって車両をダメにすることもあります。なので交換は毎回行った方がいいです。

まとめ

1. ガスケットは毎回交換
2. 無かったら車両寿命が減る
3. ガスケットは潰して使う

車両によっては必要としないものもあるのですが、ほとんどの車両で必要です。またどれが合うのかわからない方のためにキタコの適合表を貼っておきますのでよかったらみてください。

ガスケット適合表はこちらから。

ここまで見ていただきありがとうございます。今後もお役に立てることを書いていきますのでよろしくお願いいたします。実際に排気漏れをしていると原付は２０キロくらいでしかはしれないことが多いのですぐに気づきます。そして、必ずどこかに原因があるので何かあれば早めにバイク屋さんでもてもらうことをおススメします。それではまたお会いできるのを楽しみにしています。ありがとうございました。