愛車の整備は進んでいますか？もう梅雨時期ですね。洗車は大丈夫？オイルの交換は？クーラント液は何年交換していませんか？その答えを和光ケミカルで解決！主に使用するものを順に解説していきます。
引用：和光ケミカル
どうもパドシゾです。現在２輪用品店に勤務しています。ＰＩＴの経験もしているので整備のこともお話しできると思っています。主に用品の販売をしている店員です。よろしくお願いします。お急ぎの方は最後のまとめを見ていただければと思っています。ではよろしくお願いいたします。
オススメケミカル一覧
- バリアスコート（WAX）
- メタルコンパウンド(金属磨き)
- チェーンクリーナー
- フォーミングマルチクリーナー(水無し洗車用品)
- スレッドコンパウンド(焼き付け防止)
- フッ素オイル(樹脂保護剤)
- ラストリムーバー（錆取り）
- トリプルアール(エンジンオイル)
- ＣＯＲＥ６０１（ガソリン添加剤）
たくさんの商品からこれはオススメというものを選ばせていただきました。たくさんあるのでゆっくり読んでいただければ幸いです。
バリアスコート
引用：和光ケミカル
画像にもあるように洗浄と保護、艶出しをし、樹脂にも使えるのでとても簡単なWAXで最初からお手入れ用のウエスが2枚付いてくるのでとても経済的です。さらに車やバイクのレースで使われ空気抵抗が少なくなるととても好評です。
メタルコンパウンド
引用：和光ケミカル
万能の金属磨きです。大きい錆から小さい錆まで落とすことのできる万能な金属磨きです。
最初は灰色のグリスなのですが、使っていくと黒くなります。しかし黒い状態は粒子が細かくなっているのでずっと使っていると、どんどん滑らかになるので細かい錆を落とすときは黒い状態で使用することをオススメします。大きい粒子が砕けて小さい粒子で汚れを落としていきます。まるでクリアクリーン(歯磨き粉)みたいですね(笑)
チェーンクリーナー
引用：和光ケミカル
チェーンをきれいにするクリーナーです。汚れを落とすためにブラシがついてるのでチェーンの側面もきれいにでき追加でのブラシ購入も必要ありません。クリーナーとしての枠割をしっかり果たすのでカウルの汚れ落としとしても使用可能です。
フォーミングマルチクリーナー
引用：和光ケミカル
水無で使用可能なクリーナーです。汚れ落としとして泡で出てくるので使い勝手がよく、鏡面にも使用可能な万能クリーナーです。梅雨時期の水後を早めに除去するのも魅力的で、埃や花粉も簡単にきれいにできます。マッドのものに使用してみたことがありますが、よく落ちました。しかしバリアスコートのようなWAXを付けていたので直接やると劣化する恐れもあるので注意が必要です。
スレッドコンパウンド
引用：和光ケミカル
ネジの焼き付け防止剤です。こちらは高熱になりやすいブレーキや、アクスルシャフトのネジ山につけることで焼き付きとかじり防止になるのでかなりオススメです。そのたプラグのネジ切にも使用することで焼き付け防止を図れます。ブレーキのパットグリスとしても使い勝手がいいのですが、こちらは通常のパットグリスを使用した方がいいです。
スプレーは使用前によく振ってからご使用ください。
フッ素オイル
引用：和光ケミカル
潤滑用スプレーです。また低摩擦と撥水性に優れているのでバイクのシートにすると撥水効果がより顕著にでます。また車のシートにも使用可能なので汚れやすい座面などはこれで撥水を持たせてきれいを保てます。
ラストリムーバー
引用：和光ケミカル
大容量の錆落とし材です。残念ながら4リットルしか販売しておりません。大容量で使用できるところはほとんどの所で使用可能です。ブレーキキャリパーにかけてブレーキダストの除去をしても大丈夫です。注意点として１０分程度放置し、洗い流すのを怠ると黒い線のようなもの(落とした鉄粉)が残りやすいです。ホイールやチェーンにも使えるのでとても魅力的ですが、金額も魅力的なの商品です(笑)
トリプルアール
引用：和光ケミカル
全部合成油のサーキットなどのレーシングスペックで使用可能なエンジンオイルです。基本一般道しか走らないのですが、シフトの入り方はきれいに入るのと、アクセルを回した時の吹き上がりはとても早かったので、プロステージや4CTよりこちらをオススメさせていただきます。さらにサーキットへ行くのであれば4CRがオススメです。
ＣＯＲＥ６０１
引用：Amazon
洗浄能力で有名なフューエルワンと、性能を発揮させ油膜で金属の保護をするフューエルツーを掛け合わせた物、それがこのＣＯＲＥ６０１です。添加方法はガソリンを入れた後に規定量を直接ガソリンタンクに入れるだけと簡単です。２５リットル～５０リットルのガソリンタンクに１本を入れるだけ・・・車に合わせているのでざっくり４０リットルで１本使うと考えてください。スーパーカブのような５リットルタンクなら８回分、ZX-14Rの２２リッターなら２回分といった感じです。
まとめ
- バリアスコート（WAX） →ヘルメット、車両どっちにも使えるWAX
- メタルコンパウンド(金属磨き) →表面をきれいにするのに使用、粒子が砕けるので続けて使うのがいい
- チェーンクリーナー →ブラシ付きで清掃するのがとても楽
- フォーミングマルチクリーナー(水無し洗車用品) →塵やほこり、花粉などを水無洗車
- スレッドコンパウンド(焼き付け防止) →キャリパーマウントボルトとプラグに必須レベルで必要
- フッ素オイル(樹脂保護剤) →シートに使って撥水と撥油、ガラス面にも使用可能
- ラストリムーバー（錆取り） →どこでも使える錆、鉄粉落とし
- トリプルアール(エンジンオイル) →サーキットでも使える万能オイル
- ＣＯＲＥ６０１（ガソリン添加剤） →洗浄と保護をいっぺんにしてくれる優れもの
まとめがざっくりしているのですが、今回は数が多かったので申し訳ありません。どれも使い勝手のいいものでわたしパドシゾが実際に使ってみたものです。持っていると嬉しいものはバリアスコートとスレッドコンパウンド、ラストリムーバーです。整備で必要なスレッドコンパウンドと、清掃するのに最適なラストリムーバー、仕上げにしっかりと光沢を残してくれるバリアスコートはとてもいいです。
そのほかに関してはオススメですが必要な時が少ないのであまり使っていません。チェーンはラストリムーバーで清掃しています。そしてガソリン添加剤は洗浄より保護を優先してフューエルツーを使っています。その時々で合わせて使い分けることをおススメしています。
ここまで見ていただきありがとうございます。今後もお役に立てることを書いていきますのでよろしくお願いいたします。実際に使ってみることからわかることもあるのでぜひ和光ケミカルのカタログを見ていただければと思っています。業者の方でしたらラストリムーバーはとてもとてもオススメです。それではまたお会いできるのを楽しみにしています。ありがとうございました。
